世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄
钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米,接近两个篮球场大小。围堰高28米,壁厚2米,单节最大高度为6米,总重量达1569吨,采用800吨浮吊分5次吊装。
世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。
新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)
“仓海诗廊杯”诗词大赛举办****** 本报广州1月11日电(记者罗艾桦)近日,在爱国诗人丘逢甲的故里、广东省梅州市蕉岭县文福镇长隆村,首届“仓海诗廊杯”诗词大赛获奖作品发布会、中国“仓海诗廊”乡村振兴书法展举行。“仓海诗廊杯”诗词大赛由梅州市诗词学会、广东丘逢甲研究会联合主办。 据介绍,活动进行地“仓海诗廊”几年前还是一片泥塘,现已发展成为远近闻名的文化风景区,一到节假日前来参观的游客络绎不绝,吸引许多外出务工的年轻人回村创业。未来,当地将整合周边村的文化资源,将“仓海诗廊”打造成中华优秀传统文化传承基地、乡村文化振兴示范基地、青少年科学兴趣培育基地。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |